柯迪亚克变速箱是干式还是湿式
柯迪亚克的双离合变速箱是湿式的。
双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱结构与手动变速箱差别很小。双离合变速箱有两个离合器,这两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快,并且传动效率高。
双离合变速箱有干式和湿式之分,干式双离合变速箱的稳定性不如湿式双离合,并且换挡顿挫也要比湿式双离合大。干式双离合一般与一些动力比较小的发动机搭配使用,因为干式双离合变速箱无法承受非常大的扭矩。
行驶在堵车路段时,干式双离合变速箱非常容易出现过热问题。因为干式双离合变速箱的离合器片没有变速箱油帮助散热,在堵车时1挡2挡来回切换,两个离合器不断分离结合,这样非常容易导致变速箱过热。
如果想避免堵车时干式双离合变速箱出现过热的现象,可以开启手动模式,将挡位锁在1挡上,这样会降低变速箱发热量。
如果是湿式双离合,在堵车时是完全不需要担心散热问题的。
平时在购买搭载双离合变速箱的汽车时,尽量选择湿式的,因为这种变速箱稳定性更好。
双离合变速箱的体积比at变速箱小,重量也比at变速箱轻,现在很多厂商都喜欢用双离合变速箱。常见的1.4t涡轮增压发动机一般都用干式双离合,2.0t发动机一般都用湿式双离合。
在购买搭载双离合变速箱的汽车之前,最好去4s店试乘试驾一下,这样可以感受到变速箱在使用时是否会出现顿挫或抖动的情况。
at变速箱是使用最多的变速箱,这种变速箱技术成熟可靠。但是at变速箱的换挡速度和传动效率比不上双离合变速箱,并且at变速箱的体积大重量也比较重。
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