大众发动机dkv与dkx的区别

这两款发动机都是大众的2.0t发动机，但是有一个是低功率版，另一个是高功率版。高功率版发动机的涡轮压力更高，动力也是更强的，但是高功率版发动机的油耗更高，维护成本也是更高的。

很多车企都在使用高低功率发动机，这样可以降低车企的成本。

很多消费者认为高低功率发动机只是发动机的控制程序不同，其实没有那么简单。

高功率版发动机的动力更强，涡轮压力更大，所以高功率版发动机的燃油供给系统和涡轮与低功率发动机都不同。

并且，高功率版发动机的活塞形状也与低功率发动机不同，因为高低功率发动机的压缩比是不同的。

高功率版发动机的缸垫和气门室盖垫都是更耐高温和高压的。

如果将高功率版发动机的程序刷入低功率版发动机使用，会导致严重的爆震，甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。

所以，建议大家不要这样做。

如果随便刷程序，那车子出现故障后厂家是不会负责的。

如果追求更强的动力，建议直接购买搭载高功率发动机的车型。

如果只是代步，那么低功率版发动机的动力就完全够用了。