PHEV和增程式的区别,PHEV和增程式的优缺点是什么
随着市面上的增程式新能源车型越来越受欢迎,产品也越来越多,大家可能也都好奇PHEV和增程式的区别是什么,车小九网认为两者最大的区别就在于混动模式上。
PHEV大多数都是并联式混动,混动系统会根据实时的工况和路况,自行切换发动机直驱、纯电驱动或者是混动,而增程式则是单纯的串联式混动,发动机只作为发电机为电机和电池发电,车辆的行驶主要还是依靠电机来驱动,所以增程式的行驶质感要更加偏向于纯电车。
PHEV和增程式的优缺点是什么?
PHEV优缺点
优点一:燃油经济性好
如今不少PHEV车型都已经能够针对各种路况以及工况,实现不同行驶模式,部分PHEV还能够实现复杂的混联驱动,比如低速状态下由电机驱动,中高速状态下由发动机和电机混合驱动,高速行驶时则由发动机直驱,对比燃油车或者是增程式混动车,PHEV的燃油经济性会更好。
优点二:价格便宜
如今在售的PHEV插电混动车型,最便宜的只需要10万出头,平均价格基本上也在15万上下,PHEV插电混动车型对比同级别的纯电车、增程式混动车,都有着明显的价格优势。
缺点一:亏电状态下行驶质感变差
当电池电量不足时,PHEV车型的发动机往往都会发出较大的噪音,同时,亏电状态下车辆可能还会出现明显的顿挫感和突兀感,会直接导致车辆的行驶质感变差。
缺点二:纯电续航里程偏短
对比纯电车和增程式混动车,大部分PHEV车型的真实纯电续航里程其实都只有不到100公里,所以在日常用车过程中需要经常充电,可能不太适合没有充电条件的消费者购买。
增程式优缺点
优点一:后期维修成本低
由于增程式混动只是单一的串联式混动,其系统结构较为简单,所以理论上故障率会更低,同时增程式混动对发动机、电机等部件的要求也不会太高,日常的保养成本以及后期的维修更换成本也就更低。
优点二:行驶质感平顺
在任何路况以及工况下,增程式车型都是完全由电机来驱动行驶,因此其行驶质感基本上与纯电车没有区别,十分平顺线性,并不会像其他插电混动车型一样,在发动机进行动力介入时,有种突兀的感觉。
缺点一:能量转化效率偏低
增程式车型的发动机无法直接驱动车辆行驶,一般需要由发动机带动发电机发电,驱动电机运转从而带动车辆行驶,或者是由发电机向动力电池包充电,随后再通过电池包向电机供电,在能量转化期间会有部分能量被损耗掉,其效率并不如其他混动车型。
缺点二:车型选择少
虽然最近市场上涌现出了许多新的增程式车型,但是与其他混动车型相比,增程式车型的选择还是太少了,并且大多数都是SUV车型,局限性比较大。
以上就是PHEV和增程式的优缺点,通过对比两者的优缺点其实也能够看出PHEV和增程式都有哪些区别,大家也可以根据自身的需求,再结合两者的区别和优缺点,从而判断出哪种车型更适合自己。
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