十月份卖的最好的车型 10月汽车销量排行榜

为您整理了十月份卖的最好的车型，它们是宏光MINI EV、日产轩逸、宋PLUS新能源、特斯拉Model Y、秦PLUS、比亚迪汉、哈弗H6、大众朗逸、丰田卡罗拉、特斯拉Model3，帮您了解2022年10月汽车销量排行榜的详细信息，供参考选择。

宏光MINI EV

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。宏光MINIEV采用双门设计，营造出萌的视觉效果，外形辨识度较高，整车尺寸为2917/1493/1621毫米，轴距达到1940毫米，车身小巧，驾驶灵活，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。

日产轩逸

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。上世纪90年代中期，蓝鸟停产，为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。国内引进版本东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸。轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。

宋PLUS新能源

宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗，动力方面，混动版搭载一套1.5L发动机+电动机的组合，四驱版则是1.5T发动机+电动机。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为5.6秒，在国标工况法下续航里程525公里，最高时速217km/h。

秦PLUS

秦PLUS DM-i，是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒。秦PLUS DM-i的综合价格是低配10万+，顶配也不到18万。

比亚迪汉

比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，延续了比亚迪“王朝”系列的命名规则，其上市车型包含三款汉EV和一款汉DM，分别对应为纯电动车型与插电式混合动力车型。比亚迪汉的车身尺寸，长为4980毫米，宽为1910毫米，高为1495毫米，轴距为2920毫米，相比特斯拉Model3和小鹏P7更加宽敞，另续航超过600Km，并配备了“IPB智能集成制动系统”，其百公里刹车距离仅有32.8米。

哈弗H6

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，可提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。哈弗H6在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式，并凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点。

大众朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

丰田卡罗拉

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第12代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

特斯拉Model3

特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三厢轿车，采用新的电池架构，全新汽车结构，不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3 Performance版搭载双电机全轮驱动、19英寸轮毂和高级制动系统，悬架高度更低，在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性，使Model 3的加速性能达到0-100 km/h 3.4秒。