新一代日产东风日产天籁外观怎么样?
新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型,焕发更为年轻动感的意象,加入日产全新家族设计风格,塑造出与全新轩逸类似的前脸造型,在车身线条上融入动感设计元素,突出时尚与运动感。前进气格栅边缘采用镀铬装饰条,提高档次感。新一代天籁在造型上也与Altima趋于一致,只是将水箱护罩上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬饰条。在前后灯组上,新一代天籁则采用了类似鲨鱼式的设计,带来更具动感的视觉效果。
由于采用了美规Altima的设计,新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化,其中长宽高都有所增加,达到4,868mm、1,830mm、1,490mm,但底盘架构没有改变,因此轴距与老款保持相同仍为2,775mm;而为了满足中国消费者对长轴车款之需求,东风日产也预计会在未来推出代号为L42LL长轴版车型。 日产天籁车系一向以宽阔的车内空间、舒适的乘坐感著称,车身尺寸进一步增大,相信会增加一定的市场竞争力。
除了在外观造型的合而为一,天籁和美规Altima在动力系统方面也趋于一致,因为日产将原本以平顺与静音见长的2.5升VQ25DE V6引擎,更换成与Altima相同的2.5升QR25DE直列4缸引擎。不过这也让消费者心中产生一个疑问,那就是新动力的加持能否让新天籁延续过去,平顺、安静、舒适的印象。
2.5升QR25DE直列4缸引擎可以在最大可输出186马力,最大扭力为23.9公斤米,相比现款天籁所使用的VQ25DE引擎(最大马力185匹,最大扭力23.7公斤米),马力及扭力均微幅提升。至于2.0升引擎代号为MR20,最大输出由135匹最大马力提升至141匹最大马力,动力上也有一定的提升。而换上4缸引擎后,2.5升的天籁车型重量降低至1469公斤,配合全新一代XTRONIC CVT无段式变速箱,天籁在工信部创下了相当于每公升13.7公里的平均油耗表现( 100公里7.3升) 。
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