奔驰C级自动挡挡位图解,C级换挡操作技巧
奔驰C级档位使用说明书图解
①P停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
②R倒车档:在车辆需要倒车时挂入倒车档,注意车辆需要先停稳才能挂入。
③N空档:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
④D前进档:自动变速箱在行驶过程中自动工作,驾驶员只需要控制加减速即可。
①S运动档:变速箱换挡延迟,发动机转速变高以获得更好的动力响应,运动模式可以用于超车时使用。
②L低速档:将档位挂在L档,变速箱将档位固定在1-2档之间,同时也可以利用发动机进行制动,主要用于下长坡以及上坡路段。
③M手动档:手动挡模式需要驾驶员自己切换档位,通常向上推一下为加一档,向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。
④B制动档:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。
【奔驰C级换挡操作技巧】
1、换挡拨片的使用
踩住刹车,将档位下拉至“D”档,然后向右推动档杆,就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档,“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。
2、不同路况的档位选择
①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建档。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时使用“D+”进行升档。假设坡道陡峭,手动降档还是不够动力,就要使用S档了。
②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大,一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
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